Авиационные приборы

Кто мы

 

Компания Eavia занимается разработкой, проектированием и изготовлением авиационных приборов контроля параметров авиационных двигателей.

Почему выбирают наши приборы

Современная разработка и элементная база.  

Применение ярких ЖК экранов с высоким разрешением, способными выполнять свои функции в яркую солнечную погоду

Вся продукция проходит 100% контроль качества.

Прочный легкосплавный металлический корпус с анодированным покрытием.

Гибкая система комплектации. (можно приобрести прибор и датчики

отдельно друг от друга)

Еавиа Российское производство 

Для чего нужен

контроль параметров двигателя?

Контроль температуры CHT

 

CHT (Cylinder Head Temperature) абривиатура расшифровывается как температура цилиндров. Большинство поршневых авиационных двигателей имеют воздушное охлаждение, а на приборной панели как правило есть информация о температуре лишь одного цилиндра. В силу ряда причин цилиндры на таких двигателях могут нагреваться по разному, отсюда и возникает необходимость контролировать температуру на всех. 

Контроль температуры EGT

 

EGT (Exhaust Gas Temperature) абривиатура расшифровывается как температура выхлопных газов). Не менне важный параметр, который может Вам рассказать о состоянии и режиме работы двигателя. На многих самолетах отсутствуют приборы которые показывают эту температуру хотя бы для одного цилиндра, не говоря уже про все. Имея на борту прибор контроля EGT для каждого цилиндра, Вы сможете в ходе проверки контуров зажигания точно определить неисправную свечу, в полете точно настроить топливо-воздушную смесь и т.д.

Контроль параметров силовой установки позволит своевременно выявить проблему на этапе её зарождения и избежать остановку двигателя в полёте

 

 

Для удобства восприятия параметров в полете, температуры отображаются в графическом виде шкалами, меняющими цвет при отклонении от нормы.  Даже беглый взгляд по приборной панели позволяет оценить состояние.

Так же прибор показывает температуру в градусах Цельсия. Во избежании перегруженности пилота излишней информацией, прибор сравнивает параметры и отображает самую высокую температуру.

Прибор не требует каких либо настроек, калибровок и конфигурирования. Очень прост в монтаже и удобен в эксплуатации.

 

Приобрел - Поставил - Полетел!

Удобство использования